Nuovi arrivi e modifiche organizzative
Maranello, 4 gennaio
Lo avevano anticipato prima di Natale Luca di Montezemolo e Stefano Domenicali: niente rivoluzioni ma aggiustamenti mirati a rendere più efficace il lavoro della squadra, in pista e in fabbrica. A queste parole, pronunciate in occasione degli scambi d’auguri con i giornalisti italiani e stranieri, sono seguiti oggi i fatti.
Entra a far parte dell’organico della Scuderia Ferrari Marlboro un tecnico di valore come Neil Martin, che assume il ruolo di responsabile del nuovo reparto Sviluppo Strategie Operazioni. Martin - 38 anni, inglese, un passato alla Red Bull e, prima, alla McLaren - risponde direttamente al Direttore Tecnico Aldo Costa.
Contemporaneamente, il vice di Costa, Pat Fry, aggiunge alle sue competenze anche il ruolo di responsabile dell’ingegneria di pista, fino a ieri occupato da Chris Dyer, la cui posizione all’interno dell’azienda verrà ridefinita nei prossimi giorni.
Lo avevano anticipato prima di Natale Luca di Montezemolo e Stefano Domenicali: niente rivoluzioni ma aggiustamenti mirati a rendere più efficace il lavoro della squadra, in pista e in fabbrica. A queste parole, pronunciate in occasione degli scambi d’auguri con i giornalisti italiani e stranieri, sono seguiti oggi i fatti.
Entra a far parte dell’organico della Scuderia Ferrari Marlboro un tecnico di valore come Neil Martin, che assume il ruolo di responsabile del nuovo reparto Sviluppo Strategie Operazioni. Martin - 38 anni, inglese, un passato alla Red Bull e, prima, alla McLaren - risponde direttamente al Direttore Tecnico Aldo Costa.
Contemporaneamente, il vice di Costa, Pat Fry, aggiunge alle sue competenze anche il ruolo di responsabile dell’ingegneria di pista, fino a ieri occupato da Chris Dyer, la cui posizione all’interno dell’azienda verrà ridefinita nei prossimi giorni.
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